Concrètement, nous engageons deux sujets de
- la réparation du viaduc de Busseau-sur-Creuse
- la réouverture de l’antenne de Felletin.
Ce sont pour nous les deux sujets prioritaires.
En agissant d’un côté auprès des élus pour bien lancer la discussion parlementaire sur le ferroviaire, dont le ferroviaire dans le Massif Central,
nous complétons notre action en cherchant à toucher les voyageurs concernés par ces défaillances, avec par exemple, pour l’antenne de Felletin, appel aux élèves, leurs maîtres, leurs familles et les entités qui les accompagnent, pour les 3 établissements scolaires installés sur l’axe de l’antenne Busseau – Aubusson – Felletin.
Cette forme d’action de groupe peut faire remonter la pression sur les députés de la région.
Pour le viaduc de Busseau-sur-Creuse, la question du budget des travaux peut aussi venir dans le débat, pour justifier le faible impact financier de ce chantier face à l’immense impact de l’arrêt des circulations ferroviaires entre Montluçon et Guéret : C’est le seul axe ferroviaire Est – Ouest existant au centre de la France. En son absence, il faut soit monter à Nevers, soit descendre à Aurillac !
Si vous êtes disponibles pour nous soutenir localement dites-le nous !
